Ložiskový plyn
Plynová rukojeť byla uložena na ložisku, díky kterému se podařilo redukovat vůle na celé rukojeti, což přispělo k minimalizování otřesů a přesnějšímu dávkování plynu.
69 LOCK-ON GRIPY
Úzké rukojeti
Gripy byly zkonstruovány tak, abychom dosáhli minimální tloušťky pro redukování tvrdnutí rukou a zachování komfortu při jízdě.
Technologie Lock-On
Levá rukojeť se zajišťuje dotažením šroubku na stahovacím kroužku. Odpadá tím nutnost použití lepidla. Plynovou rukojeť je nutné vybavit příslušnou vačkou a poté stačí rukojeť nasunout na ložisko a namontovat stejně jako originální díl.
Zakončení z pevného plastu
Při vývoji gripů byl kladen důraz na zamezení poškození, které vzniká na většině gripů lehkými pády. Zakončení gripů z pevného plastu zaručí, že se tento jev téměř odstraní.
Nulový offset
Díky ložisku na plynové části dochází k odsazení této rukojeti. Levá rukojeť tento offset obsahuje také a díky tomu se jezdec řídítek drží „uprostřed“ a není posunut k pravé straně.
Tělísko s ložiskem
Tento díl je samostatně prodejný a je nezbytně nutný ke správnému použití gripů a plynové rukojeti. Velikost se volí podle vnitřního průměru trubky řídítek. Jeho životnost je mnohonásobně delší než životnost gripů. Dodáván je ve třech velikostech. Výběr velikosti je závislý na vnitřním průměru trubky řídítek, který je uveden na etiketě.
Tělísko určené pro vnitřní průměr trubky řídítek ~14mm je vhodný pro řídítka Renthal 22mm, ProTaper Evo, original KTM HUSQVARNA GASGAS a další
Tělísko určené pro vnitřní průměr trubky řídítek ~14,5mm je vhodný pro řídítka Renthal Fatbar, Odi Podium CFT, všechny řídítka Neken kromě SFH a další
Tělísko určené pro vnitřní průměr trubky řídítek ~15,5mm je vhodný pro řídítka Renthal TwinWall a další
Vyměnitelné vačky
Ke gripům je vždy přibaleno několik vaček, tak aby balení bylo univerzální a jednotné pro většinu typů motorek. Tvar vačky je potom závislý na typu motocyklu, tak jak je uvedeno ze spodu na obalu, nebo níže.
čtyřtaktní
CRF250R/250X 2002–2022 CRF450R/450RX/450X 2002–2022
CRF250R/250X 2002–2022 CRF450R/450RX/450X 2002–2022
čtyřtaktní
KX250F/450F 2004–2022
RM-Z250/450 2004–2022
YZ250F/WR250F 2001–2022
YZ450F/426F/400F 1998–2022
WR450F/426F/400F 1999–2022
KX250F/450F 2004–2022
RM-Z250/450 2004–2022
YZ250F/WR250F 2001–2022
YZ450F/426F/400F 1998–2022
WR450F/426F/400F 1999–2022
čtyřtaktní
SX-F/XC-F 250/350/450 2016–2022
EXC-F/XCF-W 250/350/450/500 2017–2022
FC 250/350/450 2016–2022
FE/FX 250/350/450/501 2017-2022
MC/EC 250F/350F/450F 2021-2022
dvoutaktní
YZ125/250 1993-2022
RM125/250 1992-2008
KX125/250 1993-2007
YZ125/250 1993-2022
RM125/250 1992-2008
KX125/250 1993-2007
dvoutaktní
SX/EXC/XC/XC-W 125/150/250/300 2017-2022
TC/TE/TX 125/250/300 2017-2022
MC/EC 125/250/300 2021-2022
SX/MC/TC 85 2020-2022
SX/EXC/XC/XC-W 125/150/250/300 2017-2022
TC/TE/TX 125/250/300 2017-2022
MC/EC 125/250/300 2021-2022
SX/MC/TC 85 2020-2022
